Volkswagen Magotan 2023 2 miliony edycja pamiątkowa 330TSI DSG flagowy model

Volkswagen Magotan 2023 2 miliony edycja pamiątkowa 330TSI DSG flagowy model

Silnik 1.8TSI oferowany przez firmę Magotan to najnowsza generacja silnika niemieckiego Volkswagena.Kondensuje najbardziej zaawansowany poziom technologii silników na świecie i przewodzi trendowi rozwojowemu silników benzynowych.Zupełnie nowy silnik 1.8 TSI łączy technologię turbodoładowania z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, dzięki czemu zapewnia większą moc i lepszą charakterystykę momentu obrotowego.Może osiągnąć maksymalną znamionową moc wyjściową 118 kilowatów w sposób ciągły w zakresie prędkości od 5000 do 6200 obr./min.W porównaniu z tradycyjnym silnikiem wolnossącym o pojemności 2,4 litra jego potężna przewaga w zakresie mocy jest bardziej widoczna.
Nienaganny komfort jazdy
Zintegrowana 6-biegowa manualno-automatyczna skrzynia biegów Tiptronic, która doskonale współgra z silnikiem 1.8TSI, pozwala właścicielom Magotan cieszyć się komfortem, jaki zapewnia automatyczna skrzynia biegów, i jednocześnie czerpać przyjemność z jazdy manualną skrzynią biegów.6-biegowa, ręczna/automatyczna, zintegrowana skrzynia biegów Tiptronic działa niezwykle płynnie podczas zmiany biegów i przyspieszania.W połączeniu z potężną mocą wyjściową silnika 1.8TSI, Magotan 1.8TSI reaguje szybko i z wyczuciem podczas natychmiastowego przyspieszania, a moc jest ekstremalnie pełna.Zwinny i płynnie działający układ napędowy, inteligentne i elastyczne elektroniczne wspomaganie układu kierowniczego EPS w połączeniu z lepszą technologią podwozia, czułym układem hamulcowym i dużą mocą sprawiają, że Magotan 1.8TSI zapewnia stabilną i komfortową jazdę.
Niezrównane wszechstronne bezpieczeństwo
Zupełnie nowy Magotan dziedziczy zaawansowany technologicznie poziom niemieckich samochodów.W zakresie bezpieczeństwa czynnego, Magotan 1.8TSI i wszystkie modele są wyposażone w najwyższy poziom elektronicznego programu stabilizacji toru jazdy ESP, który może skutecznie zapobiegać poślizgom nadwozia spowodowanym omijaniem przez Magotana przeszkód podczas jazdy z dużą prędkością, maksymalizując w ten sposób bezpieczeństwo kierowcy i pojazdu, tak że bezpieczeństwo czynne Magotan jest zwykle lepsze.Całkowicie nowy Magotan 1.8TSI i wszystkie modele wykorzystują konstrukcję nadwozia HSB o wysokiej wytrzymałości.74% konstrukcji nadwozia składa się z płyt stalowych o wysokiej i bardzo wysokiej wytrzymałości (w tym 16% z blach stalowych formowanych na gorąco, rozmieszczonych w słupkach A, słupkach B itp. Słupki i środkowy kanał oraz inne kluczowe części karoserii), znacznie poprawiając wytrzymałość konstrukcyjną karoserii przy jednoczesnym zmniejszeniu masy karoserii;Magotan stosuje znakomitą technologię bezszwowego spawania laserowego o łącznej długości spoin wynoszącej 42 metry, dzięki czemu połączenia karoserii są mocniejsze.Osiągnij wytrzymałość całej stalowej płyty;posiada aż 10 poduszek i kurtyn powietrznych, które zapewniają najskuteczniejszą i najdoskonalszą ochronę kierowcy i pasażerów w zderzeniu czołowym i bocznym.Tak kompleksowa gwarancja bezpieczeństwa biernego zapewniła Magotanowi najwyższą ocenę pięciu gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP.
Ponadto Magotan ma inne wyposażenie bezpieczeństwa, którego jest zbyt wiele, by je wymieniać.Połączenie elektronicznego systemu parkowania EPB i AUTOHOLD: gładka droga, stabilne parkowanie EPB;podjazdy i zjazdy, hamulce AUTOHOLD.Te dwie technologie wzajemnie się uzupełniają i sprawiają, że system parkingowy Magotan jest bezproblemowy.Platforma PQ46 podważa tradycyjną technologię podwozia.Platforma PQ46 to najnowsza platforma technologiczna dla samochodów średniej i wyższej klasy niemieckiego Volkswagena.Może zapewnić samochodom tego samego poziomu wysoki komfort, dobry sportowy charakter i, co najważniejsze, doskonałe bezpieczeństwo czynne.
Magotan urodzony na platformie PQ46 ma najbardziej wyrafinowaną technologię podwozia.Zastosowano w nim niezależne przednie zawieszenie firmy McPherson oraz zwartą, czterowahaczową, niezależną konstrukcję tylnego zawieszenia, co sprawia, że ​​Magotan jest wyjątkowo sportowy, zapewnia wyraźną i grubą nawierzchnię oraz niezwykłe właściwości jezdne.Ponadto szerokie podwozie kładzie większy nacisk na komfort i luksus, podczas gdy wszechstronna elektronika i bardziej luksusowe konfiguracje wykraczające poza sedana klasy C mogą sprostać wymagającym oczom każdego konsumenta, zaspokoić jego wyjątkowe potrzeby i zapewnić najwyższą jakość. kocham samochód.
modny wygląd
Wygląd Magotan został starannie zaprojektowany przez niemieckich ekspertów, integrując modne elementy obecnego designu samochodów, a dynamiczny i nastrojowy kształt reprezentuje najnowszą europejską koncepcję projektowania samochodów.Zdecydowany przód w kształcie litery V jest stabilny i majestatyczny, a dynamiczne i stylowe opływowe linie nadwozia sprawiają, że Magotan ma współczynnik oporu powietrza tak niski jak 0,28;Bi-ksenonowe reflektory układu kierowniczego typu „kompleksowe rybie oko”, reprezentujące najnowszą koncepcję projektową, są mądre i spokojne.Znakomity i prosty projekt tylnych świateł LED ucieleśnia połączenie technologii i sztuki;jego talia zachowuje klasyczny „diamentowy stosunek”, wyrafinowany i gładki oraz maksymalizuje przestrzeń wewnętrzną przy założeniu umiarkowanej długości, szerokości i wysokości.
Wysokiej klasy luksusowy sprzęt biznesowy
Oprócz wielu zaawansowanych technologicznie innowacji, Magotan zapewnia również ludziom biznesu przestronną przestrzeń do jazdy z wyjątkowymi cechami humanizowanego designu.Szkło przedniej szyby, które może odbijać promienie ultrafioletowe, może dodatkowo chronić pasażerów samochodu przed promieniami ultrafioletowymi niż tradycyjne szkło antyultrafioletowe;regulowany w 12 kierunkach fotel kierowcy z funkcją masażu może złagodzić zmęczenie spowodowane długotrwałą jazdą;wielofunkcyjny Komputer jazdy natychmiast wyświetla różne informacje dotyczące jazdy na elektronicznym ekranie wyświetlacza, pomagając kierowcy przez cały czas zwracać uwagę na stan pojazdu i stan drogi oraz zamieniając jazdę w rodzaj przyjemności;Lewa i prawa, dwustrefowa, niezależna, automatyczna klimatyzacja może zaspokoić różne potrzeby kierowcy i pasażerów w zakresie temperatury w pomieszczeniu.automatyczna regulacja;Tylna kanapa dzielona w proporcji 40:60;schowek na parasol z rowkiem prowadzącym wodę;trójdrożny elektryczny szyberdach zapobiegający przytrzaśnięciu;tempomat;inteligentna wycieraczka z automatycznym czujnikiem deszczu, inteligentny kluczyk antykradzieżowy czwartej generacji... wszystko to pokazuje humanizowaną troskę, jaką Magotan zapewnia właścicielom samochodów za pomocą zaawansowanych technologii.