Wszystkie produkty
-
Popularne używane samochody
-
Samochód z silnikiem Diesla lub benzyną
-
Najlepsze używane samochody elektryczne
-
Najlepsze samochody elektryczne
-
Ekonomiczne samochody elektryczne
-
Ciężkie ciężarówki
-
Samochody marek europejskich
-
Komercyjny samochód dostawczy
-
Chiński odbiór
-
Autobus pasażerski
-
Wyposażenie pojazdów specjalnych
-
Salony samochodowe
Osoba kontaktowa :
lulu
Numer telefonu :
+8618255365270
Whatsapp :
+8618255365270
2021 240TURBO CVT z napędem na cztery koła kompaktowa luksusowa deska SUV
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Marka | HONDA | Poziom | kompaktowy SUV |
|---|---|---|---|
| Rodzaj energii | benzyna | Czas na rynek | 2020.07 |
| Silnik | 1,5T 193KM L4 | Wysokie światło | Oficjalny czas przyspieszenia do 100 km (s) 9.8 Wideo wspomagania jazdy ●Ikona obrazu cofania ●Obraz |
| High Light | Kompaktowy SUV z napędem na cztery koła,2021 Kompaktowy SUV z przekładnią CVT 240TURBO |
||
opis produktu
Honda CR-V 2021 240TURBO CVT luksusowa deska z napędem na cztery koła
Kompaktowy SUV Dongfeng Hondy
Honda CR-V to miejski klasyczny model SUV-a produkowany przez Dongfeng Honda Motor Company.
CR-V (comfortable runabout-vehicle) jest zgodny z koncepcją rozwoju „łatwej i przyjemnej jazdy zawsze i wszędzie”.Od momentu powstania 25 lat temu zdobyła przychylność ponad 11 milionów właścicieli samochodów w ponad 160 krajach.
| Marka | Honda |
| Poziom | kompaktowy SUV |
| Rodzaj energii | benzyna |
| Czas na rynek | 2020.07 |
| Silnik | 1,5T 193KM L4 |
| Moc maksymalna (kW) | 142 (193 str.) |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 243 |
| Skrzynia biegów | Bezstopniowa przekładnia CVT |
| DxSxW (mm) | 4621x1855x1679 |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy 5-miejscowy SUV |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 190 |
| Oficjalny czas przyspieszenia 100 km (s) | 9,3 |
| Całkowite zużycie paliwa NEDC (l/100km) | 6,6 |
| Ciało | |
| Długość (mm) | 4621 |
| Szerokość (mm) | 1855 |
| Wysokość (mm) | 1679 |
| Rozstaw osi (mm) | 2661 |
| Tor przedni (mm) | 1601 |
| Tylna gąsienica (mm) | 1617 |
| Budowa ciała | SUV |
| Ilość drzwi (szt.) | 5 |
| metoda otwierania drzwi | drzwi wahadłowe |
| Ilość miejsc (szt.) | 5 |
| Masa własna (kg) | 1534 |
| Masa pełnego ładunku (kg) | 2030 |
| Pojemność zbiornika paliwa (L) | 53 |
| Silnik | |
| model silnika | L15BL |
| Przemieszczenie (ml) | 1498 |
| Przemieszczenie (L) | 1,5 |
| Formularz przyjęcia | turbosprężarka |
| Układ cylindra | L |
| Liczba cylindrów (szt.) | 4 |
| Liczba zaworów na cylinder (szt.) | 4 |
| Stopień sprężania | 10.3 |
| Dopływ powietrza | DOHC |
| Maksymalna moc (Ps) | 193 |
| Moc maksymalna (kW) | 142 |
| Maksymalna prędkość obrotowa (obr/min) | 5600 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 243 |
| Maksymalna prędkość momentu obrotowego (obr/min) | 2000-5000 |
| forma paliwa | benzyna |
| Metoda dostarczania oleju | bezpośredni wtrysk |
| materiał głowicy cylindra | aluminium |
| Materiał cylindra | aluminium |
| Skrzynia biegów | |
| Opis skrzyni biegów | Bezstopniowa przekładnia CVT |
| Ilość biegów | CVT |
| Typ skrzyni biegów | Przekładnia bezstopniowa (CVT) |
| Podwozie/układ kierowniczy | |
| tryb jazdy | przedni napęd |
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie MacPhersona |
| forma tylnego zawieszenia | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| typ kierowania | Wspomaganie elektryczne |
| budowa ciała | nośne |
| Koła/hamulce | |
| Typ hamulca przedniego | wentylowana płyta |
| typ hamulca tylnego | dysk twardy |
| Typ hamulca postojowego | Elektroniczne parkowanie |
| rozmiar opony przedniej | 235/65 R17 |
| rozmiar opony tylnej | 235/65 R17 |
| Specyfikacja opon zapasowych | ●Nie w pełnym rozmiarze |
| Zapasowe umieszczenie opony | ●Ukryty |
| przednia poduszka powietrzna | ●Główne siedzenie kierowcy ●Miejsce drugiego pilota |
| boczna poduszka powietrzna | ●Przedni rząd |
| Przypomnienie o niezapiętym pasie bezpieczeństwa | ●Standardowy |
| System monitorowania ciśnienia opon | ●Alarm ciśnienia w oponach |
| Interfejs fotelika dziecięcego (ISOFIX) | ●Standardowy |
| wideo pomocy drogowej | ●Ikona cofania obrazu |
| system rejsowy | ●Ikona rejsu |
| AUTOHOLD | ●Standardowy |
| Asystent wznoszenia (HAC) | ●Standardowy |
| System zmiennego przełożenia układu kierowniczego | ●Standardowy |
| wybór trybu jazdy | ●Sport ●ECO |
| typ szyberdachu | ●Panoramiczny szyberdach można otworzyć |
| Koła ze stopu aluminium | ●Standardowy |
| Materiał kierownicy | ●Plastik |
| Regulacja kierownicy | ●Góra i dół + przód i tył |
| Funkcja kierownicy | ●Kontrola wielofunkcyjna |
| Ekran komputera podróży | ●Monochromatyczny |
| Styl instrumentu LCD | ●Nie wszystkie ciekłe kryształy |
| Elektroniczny immobilizer silnika | ●Standardowy |
| wewnętrzny zamek centralny | ●Standardowy |
| Typ klucza zdalnego | ●Zwykły kluczyk z pilotem zdalnego sterowania |
| Aktywna redukcja szumów | ●Standardowy |
| materiał siedziska | ●tkanina |
| Układ siedzeń | ●2+3 |
| Ogólna regulacja fotela kierowcy | ● Ruch do przodu i do tyłu ● Kąt oparcia ● Regulacja wysokości |
| Lokalna regulacja fotela kierowcy | ●Zagłówek |
| Ogólna regulacja fotela pasażera | ● Poruszaj się w przód iw tył ● Kąt oparcia |
| Lokalna regulacja fotela pasażera | ●Zagłówek |
| Ogólna regulacja siedzenia w drugim rzędzie | ●Regulacja kąta oparcia |
| Regulacja lokalna siedzeń w drugim rzędzie | ●Zagłówek |
Polecane produkty